英国首相布朗上个月的上海之行，一个任务就是敲定中英两国在崇明东滩生态城项目上的合作。他的行程让建设中的崇明东滩生态城吸引了越来越多的目光。
生态城为何选定东滩
生态城为什么选址崇明东滩？
崇明东滩项目具体负责人、上海实业集团执行董事马成樑分析，除了身处中国经济发展前沿阵地上海，东滩更拥有得天独厚的自然条件。
东滩原是两个农场，拥有大片陆地，又地处长江口、东临东海。在东滩大堤之外，有数百平方公里的辽阔湿地滩涂，拥有丰富的底栖动物和植被资源，并处于我国候鸟南北迁徙的东线中部区域。
“根据国际经验，在经济发达区域，单纯的、消极的保护并不是最好的保护自然和物种的方法，反而可能加速退化。生产、生活、生态的统筹协调，才是最佳方案。”
2001年，上海规划将崇明定为生态岛，明确“崇明是上海未来城市发展战略空间”。此后又经过3年组织遴选和多轮国际招标，英国奥雅纳（ARUP）规划工程国际咨询公司与上海市规划院合作完成了《东滩控制性详细规划》，明确了将东滩建成全球首个可持续发展生态城。
湿地公园、生态农业园、生态城镇构成生态城三大板块
据介绍，未来的东滩，将主要由三大板块组成：24平方公里的国际湿地公园、27平方公里的生态农业园、余下的土地逐步作为生态城镇开发。
目前，湿地公园已完成二期建设，建成面积达1.3平方公里，正在建三期；与荷兰合作的农业园也在加紧建设，现代化种植的有机粮食和蔬菜有望在2010年世博会前投放市场。
东滩南部生态城镇首期开发建设已启动，环保理念从交通、排污、建筑、土地使用、水处理、绿化的设计源头就得到充分考量，这里将成为一座真正的“环保之城”。
减少“生态足迹”：节能60％，节水88％
在东滩，记者经常听人说到“减少生态足迹”。这是目前环保界的热门语。“生态足迹”主要指对食品、能源的消耗，以及工厂、机械、交通、建筑等因素对环境的影响。
按照规划设想，建成后的生态城相比传统开发模式，生态足迹可以减少60%，能源使用减少60%，水排放减少88%，需填埋处理的废弃物减少83%。
先看用电。未来的东滩是一个以复合生态系统为基础的城市，用电主要依靠风能、太阳能和生物能，发电装置尽可能减少对大气的影响。
再看交通。步行、自行车、清洁能源公交车、水上出租车，将是人们的出行方式。东滩未来的社区是开放式的，最大限度缩短交通距离，而且根据设计，东滩将有不受机动车干扰的独立的人行步道和自行车道网络，任何地方到附近公交线站步行不超过7分钟。
据测算，便捷的公共交通将使东滩减少190万公里旅行距离，一期建设区域每年即可减少40万吨二氧化碳排放量。
面积为1平方公里的生态城第一阶段将于2010年开放，最多可容纳1万居民，到2020年，生态城将完成6.5平方公里的一期建设，最多可容纳8万居民。
“生态城的建筑物将采用环保技术，屋顶草坪和植物是天然隔热层，可储存雨水用于灌溉，这意味着东滩一期建设区域可实现城市节能66%，每年又减少35万吨二氧化碳排放。”上实集团有关负责人介绍。
此外，废弃物可通过科技手段转化成肥料和能源，通过集中水处理系统，水消耗比常规模式减少一半。
生态城还未建成，模式已被广泛复制
尽管目前东滩生态城的建设还处在起步阶段，但东滩生态规划的模式已经开始复制到其他地方。在河北廊坊和曹妃甸、浙江湖州等地，崇明东滩规划多年积累下来的经验和指标体系已经被应用到一些城市建设项目中。
在建设专家看来，与国外已建成的生态社区案例相比，东滩可持续发展生态城的创新在于规模化、系统化、综合性，经济社会发展和生态环境保护兼顾的指标体系超过以往用技术解决某一系统生态问题的社区。
除了建设本身，崇明东滩生态城还在商业运作模式和融资模式上有创新突破。东滩生态城通过长短结合、集中分散结合的收入模式实现开发的可持续性，采用债券、信托、投资基金等多种融资方式。
“上海实业的角色是一个区域开发集成商，使东滩项目在全球范围内有效配置资源。”上海实业集团董事长蔡来兴说。
